2021年8月9日 コメントなし ナッシュビル・ミュージックシティGP リビュー 【エリクソンが今季2勝目】5周目のリスタートでブルデイに接触してジャンプ。10周目にストップ&ゴーのペナルティを受けて4回目のピットストップ。そこから3
2021年7月12日 4件のコメント 前回のミッドオハイオのファイナルラップでの琢磨選手のパスシーン 前回のミッドオハイオ・インディ200でのファイナルラップで佐藤琢磨選手はブルデイをかわして10位にアップ。 中継では映像が無かったのでチーム無線と共にアップしま
2021年7月6日 コメントなし 佐藤琢磨選手、ラスト10周のチーム無線 ミッドオハイオ・インディ200でのラスト10周での佐藤琢磨選手のチーム無線。ブルデイを追い詰めて、ファイナルラップで1発勝負に出て10位フィニッシュ。 【次回は
2021年7月5日 コメントなし ミッドオハイオ・インディ200 リビュー 【ニューガーデンとペンスキーがようやくシーズン初優勝】去年の最終戦のセントピーターズバーグ以来、シーズン10レース目の初優勝はチーム・ペンスキーにとって最も遅い
2021年6月23日 コメントなし インディカーのけん引方式 コースサイドにストップしたレースカーはタイヤが転がる状況であれば、セーフティトラックでけん引、もしくはセーフティトラックに搭載しているエンジンスターターでエンジ
2021年6月22日 コメントなし 琢磨選手、ラストの追い上げをチーム無線で聞く 48周目のラストピット直前から最後のフルコースイエローを挟んでの6ポジションアップの様子をまとめました。 生中継ではチーム無線がノイズまじりで状況が良くなかった
2021年6月16日 コメントなし ペンスキーがデトロイトでのECUトラブルを調査 RACER誌のマーシャル・プルーエット氏のリポートによれば、チームペンスキーはデトロイトGPレース1で発生したパワーのレースカーのECUトラブルの原因を突き止め
2021年6月14日 2件のコメント デトロイトGPレース2 リビュー 【今シーズン初のリピートウィナー】16番グリッドスタートパト・オワードは2ストップ作戦を選択。最初のイエローで前の5台かピットインして11位へポジションアップ。
2021年6月4日 コメントなし ディクソンだけがラップバックできた理由 レイホールのクラッシュ時のイエローでディクソンはラップバックできてロッシがラップバックできなかった理由。 117周終了時に2位のエリクソンがピットインした時点で
2021年6月2日 コメントなし 佐藤琢磨選手のピットサマリー L 1-L38 38L(イエロー5L)L39-L79 41L(イエロー8L)L80-L116 37LL117-L157 41L(イエロー7L)L158-L