月: 2012年6月

前回のアイオワ戦、 レース序盤でクラッシュしたＷパワーのレースカーが ガレージで修理しているシーンが映し出されましたが メカニックが慌てて布きれでパーツを隠すシーンがありました。 その部分を拡大してみると リアサスペンシ

テクニカルレギュレーションによって。 ロータスエンジンの性能アップがインディカーから認可されました。 改良型エンジンは7月2日のミドオハイオでのテストでお目見えし 今度のトロント戦から実戦投入されることになっています。

先日のアイオワ戦の生中継で レース前に無線の話で盛り上がりましたが 少し補足します。 武藤選手は2008年、2009年と アンドレッティ・グリーンレーシングに所属していましたが そのチームオーナーのキム・グリーンが武藤選

さて、200周のレースで150周目にリスタートとなった場合は 残りは何周でしょうか？ 50周？ いいえ、51周です。 レーススタート直後、1周目の時点ではのこり200周です。 なので、ファイナルラップは残り1周で200周

今回、スポッターのお仕事紹介ビデオでは ロジャー安川選手のスポッター音声を紹介しました。 2010年の琢磨選手のデビュー戦の時のものです。 で、そのレースで最後は武藤選手と琢磨選手が ぶつかって終わってしまったわけです。

大阪移動の時には新幹線の中で資料を作成することが多いです、 最近では電源もあるし、ネットには繋がるし便利なことこの上ないですが、 たまに気になることがあります。 それは、たまに振動のひどい車両に出会うことです。 ひどい時

おととしにアイオワに行ってきたときの 予選日の夕方の写真です。 窓の外が真っ黄色だったので外に飛び出してみると。 空がものすごい色になっていました。 上の写真、全く色補正していません。 このまんまでの色に見えました。 ホ