2011年7月5日 コメントなし インディカーの車載カメラ?最終回 ここがオペレーションの心臓部です。ここで、インカーカメラから受信した映像を受信、復調してTV中傾車へと送っていますまた、カメラの感度、ホワイトバランスなどをここ
2011年7月4日 コメントなし インディカーの車載カメラ? TV中継車などが集まるTVコンパウンドにBSIのトレーラーがあり、この中でインカーカメラはコントロールされています。ここでカメラオペレーターがカメラのアイリスや
2011年7月3日 コメントなし インディカーの車載カメラ? 超高性能のインディカーの車載カメラですが、カメラ部、映像エンコード機、送受信機、バッテリーで構成され総重量は3キロ強です。バッテリーは約3時間駆動しインディ50
2011年7月2日 コメントなし インディカーの車載カメラ? ヘリいらず、ノイズも殆どなし、360度首フリ無制限フルHDのきれいな映像、3時間駆動の長寿命設計。BSI独自開発のオンボードカメラは超優れものです。1レース6台
2011年5月9日 コメントなし 2012年デビューの NEWインディカー 昨年の7月に発表された時期インディカー。ダラーラが基本コンポーネンツを製作してロード/オーバル用のそれぞれの空力パーツを様々なメーカーが製作し各チームが自由に購
2011年4月4日 コメントなし 作戦の鍵を握る2種類のタイヤ ハードタイヤ=プライマリータイヤ(黒)ソフトタイヤ=オルタネートタイヤ(赤)以上の2種類を、どちらもアンダーグリーンで2周以上使わなければならないというルール。