ボルティモアグランプリは
一見クラッシュ＆イエローばかりの荒れたレースと見られがちですが
かなり見ごたえのあるレースでした。
トップ5は全部違うチーム。
トップ10には8チームが入っています。
シーズンこれまで10人のウィナー。
4人の初優勝。
表彰台15人。
トップ5フィニッシャーは21人です。
今回自己ベストフィニッシュで初表彰台となったJニューガーデン。
予選4位からレース序盤にウォールをブラッシュして後退し
その後のピットストップでは19位まで後退しています。
さらにレース中盤で多重クラッシュに巻き込まれましたが
そこから15ポジションあげてきました。
レース中盤で誰がニューガーデンの表彰台を予想できたでしょうか?
3位のSブルデイは何と予選22番手。
13周で早めのピットストップをしてこのりは全部レッドで走り
残り7周ではトップのパジェノーを抜きにかかるところまで行きました。
ラストピットが40周だったので燃料的には苦しいところでしたが
あのパスが成功していれば面白かったですね。
Sデシルベストロは12ポジションアップで今季自己ベストの5位。
この日が25歳の誕生日でした。
地味なところでは、Ｓサベードラも8位のキャリアベストリザルト。
最後のピットではペースカーの後ろでピットアウトしてしまい
1周遅れとなってしまいましたが、
そこから熱い走りでラップバックしていいタイミングでフルコースイエロー。
かなりいいレースをしていました。
Ｓディクソンには同情しますが
レースに運不運はつきものです。
パワーもこれまではダリオの“ダーティーな動き”に巻き込まれてきました。
琢磨選手はＥＣＵ（エンジンコントロールユニット＝コンピューター）の
端子部分に問題が発生してエンジンが正常に回らなくなりました。
この影響でエンジンにメカニカルトラブルが発生していれば
次のレースでのエンジン交換の可能性があります。
残り3レースで溜飲を下げてほしいですね。
後半35周のうちの19周がコーションラップでしたが
ラスト10周のバトルはすごく楽しめました。