デトロイト、ミッドオハイオ、ヒューストンでのイベントは
ダブルヘッダーとなりますが
いずれもレースプロモーターからのリクエストであることがを
インディカーCEOのランディ・バーナードは語っています。
デトロイトは数億円をかけて全コースを再舗装する上に
コースレイアウトが変更されます。
非常にパッシングが多くなることが見込まれています。
トロントはエドモントン戦が減ったので
カナダでの露出確保などの意味があります。
ヒューストンはアメリカ第4の市場規模ということで
2レース開催が決定されました。