今回のナッシュビル市街地特設コースで、ピットアウトしてくるレースカーとレーストラックを走行してくるレースカーが合流した時の前後の位置関係を決定する”ブレンドライン”は黄色い線になります。
公式トラックマップを拡大すると、ブレンドラインは以下の位置になります。
昨年レースで、ピットアウトしてきたコルトン・ハータはこのブレンドラインの位置を理解しておらず、レースコントロールの判定に文句を言っていましたが、レースコントロールは正しいポジションに戻していました。
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