インディカーはヒューストングランプリ開催にに先立って
ブレーキ冷却のためのレギュレーション変更を行いました。
9月12日発行のブルテンでは
ブレーキローターとキャリパー冷却増強のために
フロントウイングのエンドプレートのウィッカーの変更と
フロントとリアのブレーキダクト（スクープ）、
リアホイールバックプレートの変更を認めました。
先日のボルティモアグランプリでは
ブレーキのオーバーヒートを訴えるドライバーが多かったのと
高温高湿のヒューストンの気候に合わせた対策と思われます。
ヒューストンはメキシコ湾からの湿った温風の影響で
非常に蒸し暑いです。