2011年6月27日 コメントなし アイオワの例の問題となったターン2のバンプ オーバルコースには必ずインフィールドに入るためのトンネルがあります。そのトンネルは「ボックスカルバート」といった構造体http://www.google.co.
2011年6月13日 コメントなし テキサスのくじ引きグリッドはアリか? 抽選会が面白くて盛り上がったのは事実。意外なドライバーの表情も見れて良かったのでしょうか。まあ、くじなので運不運はつきものです。二人の表情もしようがありません。
2011年6月3日 コメントなし 撃沈のチームペンスキー ポールを取り逃がすどころかフロントローにも入れず。Wパワーはピットレーンで三輪走行し、Rブリスコーは終始中段に埋まって最後はクラッシュ。Hカストロネベスはラップ
2011年6月1日 コメントなし ダリオの最後の燃料補給時間 ダリオは7秒、ヒルデブランドは11秒でした。この4秒分の補給量の差は大きいですね。残り36周だったのでイエローが無ければ満タンにしてギリギリ走りきれる距離です。
2011年5月31日 コメントなし インディ500でのチップガナッシの誤算 ファイナルラップで燃料切れになってしまい ピットインしたフランキッティ。 一体チームはなんでこんなミスをしてしまったのでしょうか? L158でブリスコーとベルの
2011年5月3日 コメントなし 琢磨選手のピットタイミングのわけ コース上にステイアウトして、最後のピットインをずらす作戦を取った琢磨選手のストラテジスト、Jバッサーでしたが、その作戦は結果的には外すカタチとなってラップリーダ
2011年4月27日 コメントなし いずれもTOP5を狙えた佐藤琢磨選手 開幕戦はキャリアベストとなる5位フィニッシュで上々のシーズン開幕となった佐藤琢磨選手。つづく、アラバマでも予選11番手からスタートしもらい事故がありながらも7番
2011年4月20日 コメントなし ブリスコーの作戦、コンウェイの幸運 予選12位から、まんまと2位フィニッシュしたRブリスコー。作戦参謀のロジャー・ペンスキーさすがです。こないだこのブログで書いた作戦を1回目のピットタイミングで遂
2011年4月17日 コメントなし ターゲットガナッシ勢は今年も予選不振におわる Dフランキッティ、Sディクソン揃って予選ではTOP6 落ちに終わり、それぞれ、予選7番手と8番手。昨年のロングビーチでも二人はそろってQ2で敗退しています。しか