ロードアメリカGPのレース前の琢磨選手のインタビューでレースカーのダウンフォースについて「かつてはここではホール3で走っていましたが、それだとタイヤに厳しいので最大のホール6にしています」と言うコメントがありました。
ロードストリート用のリアウイング（一番上写真）はメインプレーン（主翼）1枚とフラップ2枚で構成され、一番上のフラップは6つの穴の位置で6段階のアングルで取り付けることができます。（下写真）
上の写真では1番上のフラップはショートオーバル用に取り外されて、ブラケットが1番上の穴（ホール6）で固定されています。ホール5はブラケットに隠れて見えませんが、ホール1からホール4までが見えています。
ホール3は番目にフラップが立った状態で、ホール6はフラップが最大限に立った状態になります。