2013年10月23日 コメントなし ラジエター・インレットシャッター 写真右側のタイヤ交換担当クルーが手にしているのが ラジエター・インレットシャッターです。 今回の最終戦で多発したオーバーヒート現象。 その対策として各チームはラ
2013年10月23日 コメントなし 最終戦、琢磨選手の1回目のピットストップ 右リアのホイールナットが落ちてしまい 新たに付け替えていたので その分ロスタイムが発生していました。 右リアのクルーがエアレンチを地面において ホイールナットを
2013年10月22日 コメントなし CMバンパー CMの入りや明けにビデオクリップを”CMバンパー”といいます。 元素材は3月のバーバーでのシーズン前テストで IMSプロダクションによって撮影されてGAORAに
2013年10月21日 コメントなし 京浜東北線VS山手線 松浦孝亮先生いわく オートクラブスピードウェイでのインディカーの戦いは 「京浜東北線VS山手線」なんだそうですが、 意味がよくわからなかった方にわかりやすい映像
2013年10月20日 2件のコメント 3時間を超える大レース レース時間3時間18分。 リーダー11人。 リードチェンジ28回。 コーション7回、コーションラップ55周。 リードラップフィニッシュ5台。 完走9台、DNF1
2013年10月19日 コメントなし リメンバー、ポコノ! プラクティス、予選とシボレー勢が上位を席巻する展開は まさに前回のオーバルレースであるポコノと同じ展開。 そして、そのポコノでのレース結果はご存じのとおりです。
2013年10月19日 コメントなし 今後のスケジュールにイベント追加の可能性 ※写真はオートクラブスピードウェイ社長のジリアン・ザッカー すでに発表された2014シーズンスケジュールですが 8月はミルウォーキー、ソノマ、フォンタナと 3週
2013年10月19日 コメントなし まずはペンスキー勢が先手 予選が終了してWパワーがポールポジション。 Hカストロネベス、AJアルメンディンガーが続いて チームペンスキーでトップ3を独占しました。 Hカストロネベスは10