タグ: 番組裏話

残念ながら、空港着陸前のスピードウェイは拝めませんでした。 寒いです。ダウンが必要です。雨はお昼前にはやみましたが、風が強く寒いです。午前中の走行が確実にないこ

2回目の乗継地、アトランタに到着。デルタ航空の本拠地です。朝の6時でまだ真っ暗です。雨も降ってます。ここからは1時間半のフライトでインディアナポリスです。 なん

今回は、現地到着が朝になるということで初めて羽田便を利用してみました。LAとアトランタでの2回乗り換え。 上の写真には有名なHOLLYWOODサインが写っていま

レース中に画面の上でスクロールする順位表示のGFXですが、現地では”HAT”と呼んでいます。これが今回はレース冒頭に流れてきませんでした。 そこで、

確信がなかったので、コメントは差し控えさせていただきました。 放送終了後に控室で議論にはなりましたが。

字幕放送ってご存知ですか? ボタンを押すと「クローズドキャプション」の字幕がでてきますが 生放送の時はこのように入れています。 専属のアナウンサーが一人つき、実

レーススタートまでの2時間半は、マスモ二見ながら番組進行をコントロールしつつ、中継回線のモニターをちらちら見ながら使えそうな部分の時間と内容などをメモに取りつつ

本番1時間前の打ち合わせ風景。3人の表情にとても余裕が見てとれます。 本番1分前。 番組スタート直後。まだフレッシュです。 番組開始1時間16分経過（5時16分

今回のレース、諸般の都合で番組開始から5分後にスタートコマンド、12分後にグリーンフラッグの予定だったので、番組開始前の打ち合わせではコメンタリー陣も私も完全に

今シーズンからNBCSNホストの時は 冒頭の30分は国際映像が流れてこなくなってしまったので 今回はオリジナル構成で行きました。 生放送開始4時間くらい前にアメ