【予選リザルト】
気温32度 路面温度45度 湿度37％
http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/6284/2023-09-02/indycar-officialqualsfinalpostings.pdf
【予選ハイライト】
【レイホールが今季2回目のポールポジション】
グラハム・レイホールが2戦前のインディGP以来今季2回目、キャリア5回目のポールポジション。ロードストリートでは2戦連続。フレッシュハードタイヤを選択してのポールポジション獲得。予チェッカー後にダブルチェッカーを受けて、ファイナルプラクティスでは5分ホールドのペナルティに。レイホールレターマンラニガンレーシング（RLL）では今季4回目のポールポジション（インディGP、トロント、インディGP、ポートランド）。
【ボビー・レイホールは自宅療養中】
RLL共同チームオーナーのボビー・レイホールはひざの手術を受けて自宅療養中。
【タイトル争いの2人はFAST6へ】
ランキング2位のスコット・ディクソンが4列目アウトサイドの4番グリッド、ポイントリーダーのアレックス・パロウは5番グリッドで5列目インサイドからのスタート。
【今季初優勝を狙う2人がFAST6へ】
コルトン・ハータが予選3位。パト・オワードが予選6位。
【マクロクリンが2年連続フロントロー】
去年のポートランドでポールトゥウィンで制したスコット・マクロクリンがアウトサイドポールスタート。ペンスキー勢はニューガーデンがQ2でターン11でコースアウトクラッシュして予選12位。ウィル・パワーもターン11でコースオフしてQ2落ちの予選7位。
【ルーキー勢】
ルーキーポイントトップのマーカス・アームストロングがルーキー最上位の予選14位。今回がインディカーデビュー戦のユーリ・ビップスは予選18位。
【6グリッド降格】
エドカーペンターレーシングにNo.20にくわえて、メイヤーシャンクレーシングのNo.60にも認可外のエンジン交換があたとして、6グリッドダウンのペナルティ。
【明日のスタートタイヤ】
https://www.indycar.com/-/media/Files/2023/NICS/16-POR/indycar-startinglineup.pdf上位3台はソフトタイヤを選択。ディクソンとパロウはハードタイヤを選択。
【グロジャン】
2年間在籍したアンドレッティオートスポーツを離脱へ。来年の去就は未定。
【アイロット】
予選8位は今季予選ベスト。これまでのベストはゲートウェイの9位。
【リスタートゾーンが昨年から移動】
レーススタート直後のシケインでの混乱を避けるために、ポールシッターの加速位置をこれまでのフロントストレート上ではなく、最終ターン（T12）出口に変更。この変更により、これまでは隊列全車がストレート上で加速を開始してそのままの密集状態でターン1へなだれ込んでいたのが、ターンの出口を立ちあがった順に加速することによってこれまでよりも隊列が伸びた状態でターン1へさしかかることになります。インディカーではグリーフラッグ後はスタートライン手前でもパッシング可能。
【シケインショートカット時の手順】
T2をショートカットした場合はT1のランオフエリアにオレンジコーンで設置されたシケインを通過したのちにT3から合流しなくてはなりません。この手順を行わなかった場合はペナルティを科せられる場合があります。
【シケインショートカット時の順位規定】
以下の①②③の順番で順位が決定されます。
①アクシデントに巻き込まれずに、i2Aとi2を通過した車両。
②アクシデントに巻き込まれなかった車両でi2Aかi2ラインのどちらが不通過だった車両、もしくは共に不通過でSC1ラインを通過した車両はi1の通過順。
③アクシデントに巻き込まれた車両。
【ファイナルプラクティスリザルト】
http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/6285/2023-09-02/indycar-results-pf.pdfレイホールはソフトタイヤで連続17周の走行。 ルンガーはハードタイヤで連続23周の走行。 オワードはハードタイヤで連続26周の走行で21周目にベスト。
決勝はハードタイヤがメインに？
【決勝レースは日曜深夜4時から生中継】
第16戦ポートランド・グランプリは
GAORA SPORTS他、配信プラットフォームで
9月3日日曜日深夜4:00（月曜早朝）から生中継！
https://gaora.co.jp/motor/3652800https://gaora.co.jp/bros/https://skyperfectv.co.jp