2011年8月28日 コメントなし 重要!2種類のタイヤの使い方 今回のプライマリータイヤ(ハード)は今年のエドモントンで使われたものが使用されます。今回使用するオルタネートタイヤは新スペックです。すなわち、両タイヤのパフォー
2011年8月25日 コメントなし 結局抗議は却下 現地23日に今回の抗議への裁定が出されました。結果は却下です。 評議委員として招かれたのは、ニューハンプシャーモータースピードウェイのジェリー・ギャペンズ、イン
2011年8月24日 コメントなし ニューハンプシャー ただ今審議中! 22日に両チームからの意見聴取が行われていますがその後の情報はまだありません。リスタートに関してのルールブックの記載を確認しましょう。ルールブックの7-7.5R
2011年8月17日 コメントなし ニューマンハースとガナッシがプロテスト おそらく、最後のグリーンフラッグ時の順位に関してだと思われます。217周目のリスタート、一瞬グリーンが出されましたが、1秒もしないうちにダニカがスピンして再びイ
2011年8月16日 コメントなし 校長先生が職員室から逆呼び出し レースディレクターのブライアン・バーンハート(通称校長先生)がABCの生放送中に実況席に呼び出されました。 今回の霧雨中でのレース続行に関して「結果的にわれわれ
2011年8月15日 コメントなし 217周目のリスタート ダニカがスピンした最後のリスタート。2番手だったOセルビアが見事にハンターレイをかわしていましたが全車が216周目終了のコントロールラインを横切る前に再びイエロ
2011年8月15日 コメントなし ダリオ・・・・orz 今回の接触は明らかにダリオに分が悪かったですね。あのリプレイを見ながらのTVインタビューではダリオの動揺振りが思いっきり伝わってきました。琢磨選手、レース中では
2011年7月11日 コメントなし これがトロント 大荒れのレースでしたが、ターン3やターン1、ターン5でのアクシデントは今に始まったことではありません。なつかしのVTRにも出ていましたが過去にもいろいろありまし
2011年7月11日 コメントなし ダリオへのペナルティ 公式記録上ではペナルティは出ていませんでした。おそらく現地TVのVERSUSがレースコントロール無線をモニターし”ペナルティを審議中”という交信を聞いたところで
2011年7月9日 コメントなし あえて新品のレッドタイヤ2セットを残すのも・・・ 予選はQ2に進出できなくても新品レッドタイヤを2セット残したほうが有利になるケースもああります。トロントは85周とフューエルウインドウに余裕がある上にフルコース