2011年9月3日 コメントなし プラクティス1から見るボルティモアのコース 2.04マイル(3.26キロ)で12のターン。かなりでこぼこですが、いかにも都心のど真ん中と言った雰囲気に満ちたコースです。問題は踏み切り(舗装で線路は埋められ
2011年8月31日 コメントなし レースコントロールがガラス張りに Photo: INDYCAR今週末のボルティモア戦でインディカーはレース中のレースコントロール室の状況とレースコントロールからの一斉通信の無線の模様をペライゾン
2011年8月27日 コメントなし シモーナがアメリカに入国できず 先週のソノマでのテストのあと、スイスに一時帰国していたシモーナ。しかし、このレースに向けてアメリカに再入国しようとしたところ入国審査で止められてしまい、そのまま
2011年8月26日 コメントなし ウィル・パワーにペナルティ ニューハンプシャーでの振舞いに関して3万ドルの罰金が課せられることになりました。あわせて、今シーズンいっぱいの保護観察処分となります。また、3万ドルの罰金はイン
2011年8月13日 コメントなし ニューハンプシャー モータースピードウェイ ミルウォーキーに似ていますが、直線部分がわずかに長く、ターンの回転半径は少し小さいです。コーナーバンクもミルウォーキーの9度に比べてニューハンプシャーは7度しか
2011年8月11日 コメントなし ニューハンプシャーの事前テスト 今回は木曜日に事前テストが行われます。フラットな、このショートオーバルで現行シャシーでレースをするのは初めてなので十分なテストチャンスが設けられました。木曜日1
2011年8月7日 コメントなし ミッドオハイオレースプレビュー Sディクソンのポールポジションは面白いですね。アウトサイドポールはRブリスコー。と言うことは予選3番手のDフランキッティも予選4番手のWパワーもチームメイトを抜
2011年8月7日 コメントなし トリッキーなミッドオハイオ 1周1分10秒前後とコンパクトなコースですが細かな起伏が激しくて非常にトリッキーです。殆どのターンのエイペックス(頂点)は小高い丘の頂点になっていてドライバーか
2011年8月6日 コメントなし グランドスタンドが無いミッドオハイオ ミッドオハイオスポーツカーコースには大きなグランドスタンドがありません。観客は起伏のある地形を生かした緑の丘に陣取ってレース観戦します。あとコースサイドにはキャ