【ファイナルプラクティス】
気温24～28度 路面温度36～41度 湿度48％～
http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/6388/2024-05-24/indycar-results-pf.pdf
【カーブデー】
決勝レース前のキャブレターの最終調整日がキャブレーションデー。英語ではカーブレーションデー（カーブデー）と発音。2004年までは決勝レース3日前の木曜日に実施し、現在は毎年決勝2日前の金曜日に実施。以前にキャブレター時代はレースカーの最終調整日だったことからこの名前が定着。この日の2時間のセッションを最後に決勝レースまで練習走行は無い。 このセッションでは決勝レースのシミュレーションとして集団走行をチェックする。
【ディクソンが最速】
インディ500では予選自己ワーストとなる予選21位だったスコット・ディクソンは、90周走行して11周目に記録した227.206mphがセッション最速に。カーブデーのファイナルプラクティスでディクソンがTOP4に入るのは過去10年で9回目。
【ホンダ勢が優勢】
約100馬力アップの予選ではTOP8を独占したシボレー勢も、集団走行での安定性が重要となるファイナルプラクティスではホンダ勢がTOP10に7台。シボレー勢は、オワード、カナピーノ、ハンターレイの3台。
【佐藤琢磨は14番手】
2時間でロングラン3本とピットストップの練習を実施。96周を走行して91周目の224.630mphが全体14番手。最長で33周の連続走行を行い、燃費走行でのラップスピード、集団走行でのエアロバランス、タイヤの摩耗状況による変化などを確認。ブレーキトラブルがあってピットイン時に激しくタイヤロックさせるシーンも。
【佐藤琢磨選手のコメント】
予選後の月曜日のプラクティスからはだいぶ良くなって、集団走行でも順当に走れるようにはなりました。ただし、まだダーティエアの中で前の車を抜いていけるような状態ではありません。なので自分としてはレースカーの完成度はまだ6割か7割です。ブレーキに大きなトラブルがあってピットインで大きくロックしましたが、完全には新しい試みをしなければなりません。もうあとはレース本番なので、そこは不安ですね。でもチームクルーが優秀なので、信頼しています。気温だいぶ高くなったのでその点ではいいデータが取れました。それを決勝レースに十分に生かせれば、レースカーの完成度は8割9割になると思います。
【ペンスキーは下位に沈む】
予選ではフロントローを独占したチームペンスキーの3台はポールシッターのマクロクリンがアンダーステアに悩んで20番手、パワーは21番手、ニューガーデンは32番手と3台ともに集団走行では苦戦。
【ピットストップチャレンジではニューガーデン組が優勝】
1977年から開催されているカーブデーの恒例イベント、ピットストップチャレンジには前年のインディ500以降のピットタイム上位の15組が参戦。決勝はニューガーデン組対オワード組で、3回戦2勝先取で勝負が決まる決勝ではニューガーデン組が大会新記録となるピットタイムで優勝。5万ドルの優勝賞金を獲得。
【パジェノーがドフェランのレースカーをドライブ】
2003年インディ500チャンピオンで去年の12月30日に心不全で急逝したジル・ドフェランの優勝者をレース前セレモニーでシモン・パジェノーがドライブ。パジェノーは昨年のミッドオハイオでのクラッシュで脳震盪に見舞われて現在も療養休養中。今回はドフェランの妻からのたっての依頼を引き受ける。パジェノーはアメリカンルマンシリーズでドフェランが代表を務めるチームでチャンピオンタイトルを獲得。このインディ500ではカーブデーからマクロクリンのアドバイザーも務める。
【ニューガーデンが本を出版】
インディカーシリーズで2度のチャンピオンに輝き、2023年インディアナポリス500で優勝したニューガーデンは木曜日に「Josef’s BIG Dream」と題した著書を発表。
【ラーソン娘はロッシを応援】
インディ500初出場となるNASCAR元チャンピオンのカイル・ラーソンの娘はアレクサンダー・ロッシの大ファン。ロッシのインディ500優勝を切望し、父親のカイルの2位フィニッシュを願っている。
【カークウッドがゴルフ場の池で大物を釣り上げる】
現地水曜日の休息日にカイル・カークウッドはブリックヤードクロッシングゴルフ場の11番ホールにある池でオオクチバスを釣り上げる。
【今後の予定】
5月25日（土）09:00－10:00 オートグラフセッション
10:30－11:00 公開ドライバーミーティング（予定）
12:00－13:30 500フェスティバルパレード（予定）
5月26日（日】GAORA SPORTSで深夜0時から生中継
11:00 NBC中継開始
12:45 第108回インディアナポリス500 グリーンフラッグ