現地木曜日にオープンテストが行われ、午前と午後でトータル6時間のセッションが設けられました。
テストでのハータの速さは目を見張るものがあります。
基本的にはテストデーは1発の速度ではなく、さまざまなセッティングを淡々とこなしていくので各車のタイムは一概に比較はできませんが、新品タイヤ装着時には予選シミュレーションをする所もあるので、その場合のタイムは参考になります。
アンドレッティオートスポーツの＃27と＃28は一度ドライバーを入れ替えて走行しているので、計時上は2台増えて26台になっています。