15.3.3.2
1台につきそれぞれのタイヤコンパウンド(ソフトとハード)で2周消化しなければならない
15.3.3.2.3
1周はラップリーダー(当該車両ではない)によってアンダーグリーンの状態で始まらなければならない
15.3.3.2.4
スタートフィニッシュラインの位置にかかわらずピットレーンでも2周目完了はカウントされる
15.3.3.2.6
接触でダメージを受けたタイヤは2周の使用義務を免除する
と言うことで、オープニングラップでのマルチカークラッシュのあと、フルコースイエローで各車2周終了3周目にピットインしているので規定はクリアしています。
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