インディカーのSCオペレーションを無線で聞いてみよう

実際にレースコントロールがどのようにオペレーションしているのか、そのレースコントロールの無線（レース無線）で見ていきましょう。

https://youtu.be/OvukbMZ87y0?t=32m57s
33:00　　レースコントロール＝RC「ローカルイエロー、ターン４」 33:06　　RC「カーナンバー８がコースの右側にストップ」
33:10　　RC「フルコースコーション、ピットクローズ」
33:14　　RC「ペースカーへ、リーダーはターン1に差し掛かるところ」
33:21　　RC「レースリーダーはカーナンバー12」
33:24　　RC「止まっているのはカーナンバー8と22」
　　　　　　RC「リーダーはカーナンバー12でターン2に差し掛かるところ」
33:37　　RC「事故発生場所はターン5で、カーナンバー22と8がストップ」 33:47　　琢磨ピット「ハンドリングバランスはどう？」
33:50　　琢磨「・・・・・（雑音）」
33:54　　武藤ピット「給油量から短いストップになりそうだ、基本的にウイングアジャストなし、余裕があれば1ターン」
34:16　　武藤ピット「みんな一斉に入ってきたら時間がないから左フロントのみ１ターン」
34:34　　武藤「了解（10-4）」
34:37　　RC「ペースカー、あと時速5マイル落として」
34:42　　RC「了解（Roger that）」
34:49　　RC「まだピットクローズ、34は隊列に追いついて」
35:02　　RC「ピットにドクターカー走行」 35:04　　琢磨ピット「開いたらピットイン、まだピットクローズ」
35:27　　武藤「今何周終了？」
35:31　　武藤ピット「34周終了、たぶん全車入るが、ピットタイミングが5周早い」
35:44　　武藤ピット「何かアジャストしたほうがいいか？」
35:55　　武藤「レッドタイヤの空気圧が少し高すぎる特にリア、どんどんグリップがなくなってくる」
　　　　　　武藤ピット「空気圧が高すぎる件了解」
36:20　　RC「ピットオープン、ピットオープン」 36:27　　武藤ピット「ピットオープンだ、リーダーらが入ったらピットイン、入らなかったらステイアウト」
36:39　　武藤ピット「リーダーが入ったからピットインせよ」
　　　　　　武藤「了解」
37:08　　RC「ペースカー、あと時速5マイルアップ」
37:24　　RC「カーナンバー22は外側に移動完了、8はつり上げ中」 37:34　　琢磨ピット「ピットインだ」
37:37　　武藤ピット「前のシモーナをうまく回り込んで入って、ティミーが合図するから慎重に入って」
37:55　　武藤ピット「いいぞ」
38:00　　武藤ピット「ティミーの合図を見て・・・・・アウトサイド、アウトサイド」
38:22　　琢磨「なんでピットで遅れたの？」
38:23　　琢磨ピット「ちょっとまって」
38:30　　RC「カーナンバー37がターン2でスローダウン」 38:53　　琢磨ピット「しるしのところで止まったけど、ピットからだいぶ離れて止まったので燃料ホースが届かなかった
39:11　　RC「・・・・レッカー車の後ろに回り込んで」
39:17　　RC「ペースカーは・・・・でレッカー車を追い越して」 40:11　　琢磨ピット「残念ながら順位は落としたがレッドタイヤでペースは良くなるはずなのでがんばって順位を上げて行こう」
40:33　　琢磨ピット「3台がステイアウトしたので、現在われわれは9つポジションを落としたが、まだまだレースは長いから大丈夫だ」
41:30　　RC「カーナンバーは8レッカー車でパドック入口に」
41:57　　RC「フラッグスターターとペースカーへ、隊列がコントロールラインに来たらあと1周でリスタート」 42:04　　琢磨ピット「・・・・・いや、違う。次じゃなくてもう1周でグリーン」
42:16　　RC「ペースカーはフラッシュを消灯して」
42:25　　RC「ペースカーへ、ピットレーンに入って隊列を前に行かせるように、次でリスタート」 42:36　　琢磨「・・・・と同じ？それとも違う？？」
42:39　　琢磨ピット「了解、了解、みんな同じ作戦だ、燃料にも余裕が出たからリーダよりも速く走れる。前のスティントと同じようにいけば問題ない」
43:02　　琢磨ピット「リスタートから数周は抜かれそうになったり前を抜けそうな時はオーバーテイクボタンを積極的に使うように」
43:13　　琢磨「あと何周でリスタート？」
43:16　　琢磨ピット「この周でリスタート、合図を出すからフューエルポジション1でリスタートして」
43:53　　武藤ピット「オーバーテイクボタンのベストタイミングはキーホールの入り口だ」
　　　　　　武藤「了解」
44’13　　琢磨ピット「間もなくリスタート、リスタートに集中しよう」
44:19　　RC「ペースカーイン」 44:25　　武藤ピット「グリーン、グリーン、グリーン」

録音にはレースコントロールと琢磨、武藤両選手のチーム無線も混ざっていますが、非常にスムーズに混乱なくレースコントロールされていることがよくわかります。