月: 2015年3月

バーバーを出発したのは夜9時45分。アトランタで予約しておいたホテルに着いたのは深夜1時ごろ。2時間ちょっとのドライブでした・・・・・・・・。アトランタは東部時

現地時間は午後9時を回りました。メディアセンターにはついに私と天野さんの二人だけになりました。その周りではお掃除が始まり、掃除機の轟音が響き渡っています。 部屋

2日間のタイムでトップタイムをマークしたのはこのバーバーで2勝を挙げ、去年のレースでもポールポジションを獲得したWパワーでした。 タイムは1分7秒3118で、去

琢磨選手は2セットのタイヤを投入してトータル30周を消化しました。セッション中はハーフタンクをキープして最大5周をめどに走ってはピットインしてセッティングを変え

今年のハードカード（年間取材パス）は金属パーツが大きくなりだいぶ重くなりました。しかし、金属パーツ部分に”より戻し”がついているので、以前のようにどんどんねじれ

今回は番組用のビデオ撮影のほかにGAORAのウェブページ用やスカパーのプロモーションなどで使う写真も撮影するので、一眼レフカメラも持ってきています。 今年は新型

テスト2日目のセッション開始前にホンダパフォーマンスデベロップメント（HPD）のCOOのスティーブ・エリクセン氏にホンダの新型エアロキットとエンジンについてイン

”プロフェッサーB”でおなじみのヤン・ビーカスが今シーズンはNBCSN放送だけではなくABC放送の時もピットリポーターを担当することになりました。ビーカスは元イ

新型エアロパーツのデビューに目が奪われがちですが、ダラーラシャシー共通の変更ポイントをダラーラの担当者に聞いてきたのでご紹介します。 まずはサイドポッドに大きな