琢磨選手のステアリングホイールが大きくなる

こちらが去年のトロントで使用していたステアリングホイール


こちらが今回のアラバマテストで使用したもの。


グリップの太さの分くらい横幅がステアリングの直径が広がっています。
なので、ロックまでステアするとカウリングからここまで飛び出します。


インディカーにはパワーステアリングの搭載がなく
ロードストリートではステアリングがすごく重たいので
このようにハンドル径を大きくして力を入りやすくする手段があります。
ダニカは大きめのを使っていました。
各チームは独自にステアリングホイールを制作しています。