2013年7月22日 コメントなし 野田英樹さんの一番最近のオーバル走行 は、 2002年11月のツインリンクもてぎでの2シーターインディカーです。 この時はインディジャパン開催に備えてインディレーシングリーグのスタッフと パンサーレ
2013年7月21日 コメントなし アメリカ国内映像と国際映像 は微妙に違うということを以前に説明しましたが、 実はミルウォーキー戦以降のNBC担当レースでは アメリカ国外向けの映像はNBC開始15分後に急きょ変更されました
2013年7月20日 コメントなし 働く日本人 現場取材してて 琢磨選手や武藤選手のレース後のインタビュー撮ろうと ビデオカメラとマイクを両手にピットロードを行ったり来たり それを見た知り合いのアメリカ人チー
2013年7月19日 コメントなし ハンドクラッチシステム 昨年、2012年からインディカーのクラッチはペダルから ステアリング裏のパドルで操作することになりました。（上写真） このパドルの動きを電気信号に変換し、 下の
2013年7月18日 コメントなし アンオフィシャルなリザルト レース中継中に出てくる結果は”UNOFFICIAL RESULT”です。 正式結果ではありませんという意味です。 なぜか？ レース終了から30分間はペナルティや
2013年7月17日 コメントなし 刺激的だった中野さんのコメンタリー レース2の22周目と40周目あたりで佐藤琢磨選手に続いて 海外挑戦して行く若手ドライバーの出現の切望を熱く語っていましたが 中野さん自身が日本を離れて世界を舞台
2013年7月17日 コメントなし 今年もＧＡＯＲＡではグッドウッドを放送します 小倉さん、投稿ありがとうございました。 http://www.gaora.co.jp/motor/1754450 毎年7月にイギリス・グッドウッドで開催され、1
2013年7月16日 コメントなし GoodwoodのINDYCARS インディカー・トロント戦と同じ週末に英国ではGoodwood Festival of Speed 2013が開催されていました。参加していたインディカーの一部を
2013年7月15日 3件のコメント ダリオ・フランキッティのレッドタイヤ周回数 スタンディングスタート直後のターン1で追突を受け 3セット目のレッドタイヤを痛めてしまったＤフランキッティですが、 結局手持ちに使用可能なレッドタイヤがなかった
2013年7月14日 コメントなし Header（ヘダー）とは排気管のことです アメリカではエンジンから出る排気管を ヘダーとか複数形でヘダースと言います。 排気管のトラブルのほとんどは パイプが割れての排気漏れです。 高温高圧の排気ガスが
