ダウンフォースを削減せよ！

結果的に大きく増えたダウンフォースに対してアラバマのテストでは削減対策が行われました。上の写真はアンダートンネル（デフューザー）の出口の写真ですが、スカートの右側のパネルが取り外されています。

まだ2015ルールブックがメディアサイトに上がっていないので、レース本番の仕様がどうなるのかわかりませんが、ファイアストンは去年の同じスペックのタイヤで行くと言っているのでダウンフォースレベルは去年よりも少し増える程度になりそうです。